✎归功于国内年轻的人口和快速的技术采纳率

▸  汉能：汉能集团主席李河君发布内部信，称30年来头一次欠薪，11月恢复正常发薪。

✎汉能欠薪事件已经持续发酵数月

▸  印度斯坦航空：从2019年10月14日开始将有20,000名员工因工资调整和其他要求而无限期罢工。

✎劳工当局已建议工会停止罢工，并与管理层协商达成解决方案

▸  美国：通用汽车近5万工人持续罢工，靠工会每周发放250美元生活费度日。日前，全美汽车工人联合会（UAW）宣布，将每周生活费调高至275美元，并允许只要工人维持罢工纠察线，就可以找兼职。

✎通用汽车工人的平均年薪为6.5万美元，250美元的罢工生活费只属杯水车薪

▸  Uber：宣布在自动驾驶和外卖服务等部门裁员约350人，Uber目前共有22263名员工，此次裁员的人数在员工总数中所占比例约为1.5%。

✎这是最近几个月以来Uber采取的第三轮裁员措施

▸  欧盟：调查资料显示，欧盟平均每1万名居民中，邮政服务人员为42人，较2008年下降了12.5%。英国邮政服务员工数量最多，西班牙垫底，每1万名居民，邮政服务人员只有16人。

✎数据直接反应B2C市场的发展水平

▸  韩国：从2019年10月开始，韩国上班族在配偶生育时，可申请的带薪休假天数将增加到10天。员工在育儿期还可申请1年缩短工作时间。政府另设“配偶生育休假补贴”，向中小企业提供5天的工资补贴。

✎此前生育假为3~5天仅3天带薪，延长生育假期或出于鼓励生育率的考虑

▸  罗致恒富：美国近一半（49％）的员工因为处理不好与上级关系而辞职。

✎调查包括了来自美国28个城市的2,800多名员工的反馈

▸  瀚纳仕：发布的《中国大陆行业报告》显示，中国供应链行业雇主在招聘时更看重业务转型能力和软技能。

✎与持续的数字化转型并驾齐驱